上汽大通d90参数_上汽大通d90参数配置

上汽大通d90参数_上汽大通d90参数配置

       感谢大家提供这个上汽大通d90参数问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.大通d90汽油发动机型号

2.7座也免检 这3款硬派大7座SUV突然就更香了

3.标配8AT，上汽大通新款D90上市，比哈弗H9便宜3万起售

4.上汽大通D90怎么样？

5.尺寸超哈弗H9，最大扭矩480牛米，上汽MAXUS D90 Pro实车到店

6.场地体验上汽大通MAXUS D90 Pro 大扭矩真香！

大通d90汽油发动机型号

       大通D90搭载的是一台2.0T汽油涡轮增压发动机，代号为20L4E的发动机，

       上汽集团生产，这台发动机是上汽“蓝芯”计划制造的发动机发动机是上汽通用特别调校的，可输出360牛·米的峰值扭矩和224匹的最大马力，传动方面匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。油耗上大约为10个左右，和其他国产SUV相比，D90的油耗性价比已经相当高了，这款发动机是搭载在上汽大通品牌旗下的车型上的，这款发动机是德国工程师设计，并且经过中国工程师优化的。20l4e是一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为345牛米，动力水平还是非常不错的，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

7座也免检 这3款硬派大7座SUV突然就更香了

       与十几万元左右的车相比，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹。作为上汽大通MAXUS旗下车型中的一员，上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

       该车车身尺寸5005/1932/1875mm，轴距2950mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       配置方面，上汽大通MAXUSD90Pro配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、道路交通标识识别等八项安全性配置。此外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、远程启动、全车车窗一键升降等十八项舒适便利配置。

       动力方面，上汽大通MAXUSD90Pro配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆整体桥式后悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座的官方指导价为259800元，以天水市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9401元，上牌费用500元，购置税22991元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是294042元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标配8AT，上汽大通新款D90上市，比哈弗H9便宜3万起售

       星城车探幸福来的很突然！探长获悉，6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)?纳入免检范围，也就意味着消费者在选购家用车时，再也不用对7座SUV和MPV车型望而却步了。对于消费者在日常用车当中的便利性又提升了极大的帮助！

       推荐车型一：?上汽大通D90?Pro

       上汽大通D90?Pro在国内逐渐火热的硬派SUV车系当中，还属于冷门车型。但是不妨碍探长为大家推荐它。探长推荐的的是上汽大通D90?Pro的柴油版的车型。首先D90?Pro的柴油版的发动机的最大输出扭矩达到480NM，可选适时四驱或分时四驱，并带有后桥差速锁，已经具备越野脱困的硬底气。另外搭载采埃孚的8AT变速箱，使得D90?Pro整体的动力表现十分顺畅，不仅在越野路况保持强劲的动力输出，在公路驾驶时，综合油耗控制在8L左右，综合实力非常强！其次，大通对于D90?Pro的隔音降噪也是十分下功夫与同级别的汽油车比较都不落下风，甚至更安静平顺。D90?Pro轴距达到2950mm，有实力说是一台真7座SUV，第三排的乘坐空间还是有保障的，另外还有6座可选，只是牺牲了一些越野通过性。

       D90?Pro的车身尺寸比较大，这也决定了它“与生俱来”就有较为强大的气场，六边形的中网造型看起来有几分夸张，不过在当下，“大嘴”也是一种流行的设计风格。

       上汽MAXUS为D90?Pro原厂可提供的越野套件括原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等。

       D90?Pro的车身尺寸与同级别对手相比丝毫不落下风，在轴距长度方面明显优于同级对手。作为一款把越野能力作为卖点的车，通过性是很重要的一项指标，D90?Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°，离去角25°。

       内饰的设计风格颇具时尚气息，当你只看内饰的时候很难想象到这是一台中大型的越野车，细节处的银色装饰条、大面积的翻毛皮材质覆盖和12.3英寸的中控屏幕都在向你表示：“虽然我块头很大，但我也可以很精致”。

       在蜘蛛智选的帮助下，丰富的座椅功能不再是顶配车型的专属，用户可以根据实际需求来定制自己喜欢的配置，多样化的座椅布局形式也让消费者更多了一些选择。

       动力方面搭载2.0T柴油发动机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为480Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

       D90?Pro四驱柴油版的售价从23.98万—27.68万元，另外官方还提供蜘蛛智选，可以原厂定制适时四驱、分时四驱、内饰材质、轮胎型号与尺寸等，非常个性化的选择，让消费者也能在后续检车当中省去很多麻烦，毕竟是原厂就有的吗！目前终端市场来看，D90?Pro可以获得3万多，接近4万的现金优惠，柴油四驱裸车的价格可以进入19万区间，似乎就有那么一些性价比的意思了。

       推荐车型二：哈弗H9

       哈佛H9作为国产硬派SUV的老炮，在越野圈有着非常不错的口碑。另外，哈弗H9能够选装到“三把锁”这样的越野硬实力，也是在国产越野圈内顶尖的选手。

       哈弗H9的外观给人第一眼就是非常“硬朗”，2020款车型的前脸格栅变为了更粗壮的饰条彰显“雄性气质”。其实哈弗H9的外观就是典型的硬派越野车造型。

       备胎的放置方式依旧采用了挂吊式、背负式两种。车侧面还配有电动踏板，方便驾乘着上下这台“大家伙”。

       中控造型没有变化，依旧是走成熟稳重的路线，并没有夸张、前卫的设计线条及造型，哈弗H9整个中控台T字区造型都是以实用及功能性为主。

       H9的第三排空间就略显局促，座椅的造型也更加单薄。

       H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。哈弗H9的豪华型、尊享型都配备了后桥差速锁（精英型、舒适型、智享型为选装），并且全系均可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让这台哈弗H9的脱困性大大增强。目前2020款哈弗H9终端优惠可以达到1万元左右。

       推荐车型三：荣威RX8

       荣威RX8售价区间为16.88-25.18万元，搭载了2.0T发动机+6AT变速箱，定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV。作为一款硬派SUV在售价方面有着不错的优势，另外，近期荣威厂家也对RX8推出了减免购置税、金融贴息及增换购补贴等一系列优惠政策。

       荣威RX8的外观造型，作为荣威SUV车型中的旗舰，第一眼给人的感觉就是十分硬朗，气势十足，但在大的同时也没有给人留下下愣头愣脑的感觉。

       车辆的尾部设计采用的还是荣威的家族式风格，中间采用了横贯尾灯的装饰条，降低了视觉重心，底部的排气只是装饰，不过视觉效果还是比较不错的。

       它的大灯组，底部外露的共计8颗LED雾灯（全系标配）使得前脸更加的饱满，也显得十分的硬派。

       RX8的内饰同样是荣威家族式的布局，风格十分的简约，多种材质搭配也显得十分有档次感。用料及做工上还是十分对得起这个价格的，中控大屏幕采用了和轿车不同的横向布置，尺寸为10.1寸，除了可以用触摸操作外，斑马系统同样可以采用语音进行控制，十分方便。

       RX8的第二排座椅前后移动的空间不错，第三排也能满足成年人乘坐，并不是顶头挤腿的摆设，座椅的厚实度也非常不错。

       荣威RX8采用了一台2.0T涡轮增压发动机，采用纵置布局，最大功率为165千瓦(224马力)，最大扭矩为360牛·米。变速箱部分，采用了爱信6速手自一体变速箱，虽然挡位并不算多，但整体表现十分稳定。而悬架部分，车辆采用了前双叉臂，后整体桥式悬架结构，车辆采用全时四驱系统，AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通D90怎么样？

       国内自主品牌的硬派越野车市场，热度最高的当属哈弗H9。哈弗H9作为哈弗品牌的旗舰车型，其各方面都比较均衡，在20-25万级别的越野车市场属于相当能打的选手。

       除了哈弗H9外，上汽也推出了两款同级别的带大梁越野车，一款是荣威RX8，另一款是大通MAXUS?D90，它们尺寸更大、动力规格与哈弗H9接近，但价格比起哈弗H9更实惠。其中，大通D90不久前还推出了改款车型，命名为D90?Pro。

       大通D90?Pro针对老款D90在外观进行了一些修改，尤其是增加了黑化的越野套件，相当好看。整体造型很硬派，依然属于比较耐看的类型。

       尺寸方面，D90?Pro的车长超过了5米，轴距达到了2950mm，比哈弗H9还要大一圈。尺寸优势较大。座椅布置上，提供5/6/7座可选，自由度很大。

       老款D90全系均为一台2.0T汽油机，匹配6MT手动挡和6AT自动挡。而此次D90?Pro的动力系统提供了两款发动机，2.0T汽油和2.0T柴油，全系均匹配采埃孚8AT变速器，取消了手动挡。

       装备2.0T柴油发动机再加上8AT后，D90?Pro的油耗大幅下降，两驱柴油版的工信部综合油耗为百公里7.2L，四驱为8.2L。油耗优势很明显。比起汽油版的综合油耗下降了最多2L。

       全系提供2.0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。

       大通D90?Pro的全系指导价为17.98-27.98万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90?Pro还有两驱车型。

       跟上汽大通旗下其它车型一样，D90?Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90?Pro最低配车型有6个气囊、前后雷达、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷。

       基础配置还是比较高的。如果你只想买辆能越野的工具车，这款最低配车型也值得选购。如果你对舒适性配置有更高要求，可以自由选装自己需要的配置。

       总的来看，大通D90?Pro的尺寸是一个优势，而且动力系统规格很高。考虑到17.98万元的基础价格，以及可以自由选装配置，而且上汽集团的发动机技术靠谱。D90?Pro是这个级别市场值得考虑的一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尺寸超哈弗H9，最大扭矩480牛米，上汽MAXUS D90 Pro实车到店

       大通D90是一款中大型SUV，也是上汽大通集团的第一款SUV车型；光从数据看，它的超过5米的车长和接近3米的轴距，怎么想它都是个大块头；甚至在看完实车后，都感觉要比自己想象中的样子还要大！

       大通D90在座椅布局上采用的是7座SUV车型，座椅布局是常见的2+3+2的形式，第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节，让乘客拥有更好的乘坐舒适性。除此之外，还有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式，以一种极其变态的方式来满足消费者的各种需求，在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料。

       大通D90采用八边X盾形格栅，内部还采用了当下非常流行的点阵式布局和横条纹式布局。LED大灯造型犀利，并与虎啸式前下进气口以及富有层次感的前雾灯良好结合，使得前脸更有视觉的冲力；车身侧面线条饱满流畅，适度后倾的A柱搭配前冲式发动机盖与舒展的窗台线条，让整车侧视的比例更加修长；而车内看着略显稳重，不过丰富的线条还是为车尾勾勒出不错的层次感。

       大通D90在内饰整体上显示了年轻的定位和富有运动感的设计，中控台上最吸引眼球的就是这块尺寸达到12.3英寸的多媒体触控屏；从大通D90内饰细节的设计上，不难看出它追求高品质的定位，能体会到它想尽善尽美的愿望，来达到每个细节都能让人满意，完全不是那种随意的推出一款粗制滥造的车型！

       动力方面，大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦，最大扭矩为360牛米，光从从参数来看，这台发动机在自主品牌车型中，数据属于中等偏上的水平。在驱动方式上，可选择搭载适时四驱或分时四驱这两种不同结构，一些越野爱好者们还可以选装后桥机械差速锁。官方在后期也将会陆续推出柴油动力系统。

       车上6挡手自一体变速器的反应速度一般，它所擅长的是在日常驾驶时平顺地升高挡位，而在你深踩油门想要降挡提速的时候，它的反应总会慢上半拍。也正是这样的动力调校特性，使得D90在日常道路行驶时更偏向舒适性和经济性。特别在满载时，相对沉稳的动力特性更容易保障乘客的乘坐舒适度。

场地体验上汽大通MAXUS D90 Pro 大扭矩真香！

       近日我们在经销商处拍到了一组到店的上汽大通D90?PRO越野版实车图，此前新车已经以17.98-27.98万元的价格正式上市。作为新款MAXUS?D90的升级兼改款车型，内外进行了全面革新，入门车型价格较哈弗H9要亲民不少，因此对于越野玩家来说是一个福音。

       外观方面实拍的越野版车型配有专属的越野套件，较普通版来说更具野性和运动感。细节之处其八边形的中网美版赋予熏黑的网状格栅，边缘还有黑色的饰条进行包边，搭配悬浮式中网上方的“MAXUS”品牌标识，尽显高端气息。较为夸张的进气口和厚重的运动包围相得益彰，较整车的越野气息发挥到了极致。灯组方面新车虽然是硬派SUV，但除了入门版车型外均配备了LED大灯和LED日行灯。

       车身侧面新车和诸多非承载式硬派SUV一样，采用的偏方正的车身设计，在黑色车窗饰条、黑色车顶行李架、黑色的越野包围以及红色的刹车卡钳的配合野性十足、英气逼人。尺寸方面新车的长宽高分别为5005/1932/1875毫米，轴距则为2950毫米，较最直接的竞品车型哈弗H9相比至少大了一圈。另作为一款把越野能力作为卖点的车，通过性是很重要的一项指标，D90?Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°，离去角25°，面对复杂路况时也不会轻易发生剐蹭。

       车身尾部新车也偏向方正设计，除尾灯组之间的粗壮的镀铬饰条外，并没有多余的钻饰元素，一切以实用为主，后包围下方则集成了双边共四出的炮筒式尾喉，在红色饰条的配合下，兼顾野性和运动气息。

       内饰方面新车和粗犷的外表相比要精致和细腻不少，整个中控台用大面积的软质材料和翻毛皮材质进行包裹，搭配大尺寸的悬浮式中控、全液晶仪表盘以及样式新颖的电子档把，隐约中还有一丝全新宝马X5的影子，豪华感和高端高绝对凌驾于哈弗H9之上。车机方面新车搭载斑马智行3.0系统，功能愈发丰富，语音控制、音乐、导航，远程控制车辆等功能一应俱全，原车还搭载了高德导航地图。座椅布局方面新车提供2+3/2+3+2/2+2+2和2+2+3四种座椅布局，多样化的布局足以满足不同用户的需求。

       动力方面新车有汽油版和柴油版两种动力总成，其中柴油版车型搭载一台上汽π?Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为163马力（120千瓦）和218马力（160千瓦），峰值扭矩分别为375牛·米和480牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时，其将满足国六b的排放标准。

       汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动方面，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通d90质量如何

       日前，行车视线受邀来到江苏溧阳参加上汽大通MAXUS举办的场地越野体验活动。在本次活动中，我们不仅体验到了百万级D90?Pro改装赛车，更是将原厂MAXUS?D90?Pro驶入赛道体验其极限越野性能。

       值得一提的是，在本次活动中，上汽大通MAXUS还邀请到鹿丙龙等知名拉力赛选手作为教官，为我们提供了更为专业的越野知识。

       简单回顾?上汽大通MAXUS?D90?Pro，其定位中大型SUV。本次试驾的车型搭载了“上汽π”?2.0T柴油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛·米。传动系统方面，D90?Pro匹配8速手自一体变速箱。

       外观方面，上汽大通MAXUS?D90?Pro整体造型较为方正，颇有硬派越野车的影子。上汽大通MAXUS?D90?Pro前脸采用了多边形进气格栅，内部则为黑色中网，霸气十足。值得一提的是，D90?Pro还提供LED大灯、LED日间行车灯等配置。

       车身侧面，上汽大通MAXUS?D90?Pro车顶线条较为平直，能为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。侧面腰线同样平直，从车头延伸至车尾，力量感十足。细节上，新车针对车窗边框、行李架以及外后视镜外壳等处进行了黑化处理，更具冷酷气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5005mm/1932mm/1875mm，轴距为2950mm。

       车尾部分，上汽大通MAXUS?D90?Pro提供双边四出排气(装饰)，后包围还设计有扩散器，视觉效果更加运动。值得一提的是，D90?Pro还针对品牌LOGO等标识进行了黑化处理，和车身其他细节融为一体。

       内饰方面，上汽大通MAXUS?D90?Pro以黑色为主题，座椅处加入红色进行装饰，黑红组合视觉效果很出色。配置上，新车提供三幅式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及液晶仪表。材质上，新车在车内采用了皮质、翻毛皮以及碳纤维饰板等多种材质，具有一定高档感。

       其他配置上，D90?Pro搭载了斑马智行的3.0系统、JBL音响、全景影像、蓝牙钥匙自动空调、座椅加热/通风/按摩等。

       动力上，本次试驾的上汽大通MAXUS?D90?Pro搭载2.0T柴油发动机，最大功率为160千瓦，最大扭矩为480牛·米，这样的动力数据在同级别车型中可以说是领先不少。

       日常道路驾驶中，D90?Pro在两驱模式下就可以很好地应对，这台8速自动变速箱的升档、降档都很积极，驱动这样的一台大尺寸车毫不费力。另外，D90?Pro在平顺性与换挡速度上做到了很好的平衡，日常驾驶中顿挫并不明显。

当然，本次体验的重头戏还是在越野场地内。参考以上的线路图我们可以看到，场地中设计有飞车坡、驼峰、掉头弯一级连续交叉轴等多种场景。D90?Pro搭载的这台2.0T柴油发动机充分发挥了扭矩优势，面对驼峰、飞车坡都可以轻松完成。

       底盘方面，D90?Pro的底盘比较紧致，实际体验下来比较整。在较高的离地间隙配合下，面对大驼峰和交叉轴等场景也没有遇到拖底的情况。此外，D90?Pro还配备了行程很长的悬架，面对交叉轴这样的高难度场景可以实现一次通过，用如履平地来形容再合适不过了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6座车suv排行榜前十名

       大通D90是一款来自SAIC的suv车型，是一款国产suv，销量还是很不错的，所以很多人对这款车都很熟悉。那么，大通D90这款车是什么车？我们一起来看看。

一、大通D90外观硬朗厚重

       至于大通D90质量长什么样，首先，大通D90看起来很硬朗，给人一种沉重的感觉。5005mm/1932mm/1875mm的大尺寸让这款车成为中大型SUV。SAIC大通D90给人的第一印象就是整个车身相当巨大，车头稳重大气，旗帜式镀铬。

二、大通D90内饰质感很强

       整个系统标配了一个12.3英寸的悬挂式中央控制面板。这种未来主义的配置出现在这样一款国产车上，非常令人惊讶。如果是合资车，这种配置只能出现在高端车型上，而SAIC大通D90的中控屏是全系标配，所以很有诚意。采用软性材质和皮革材质的中控台手感很棒，没有廉价的感觉，方向盘也没有设计的很大，是立体有层次感的造型，用皮革包裹，非常令人满意。

三、大通D90动力表现让人满足

       动力传动方面大通D90，采用了SAIC的20E4E-2.0T涡轮增压发动机，与变速箱匹配的6速自动手动变速箱为通用车型，稳定性和性能整体表现合格，但这款车对高速公路加速性能应该没有太高的期望，所以不是玩操控的车。

       至于大通D90质量，作为一款国产suv，很多人对这款车都有所了解。我们选择买大通D90挺好的，所以很多人会喜欢这款车，而且大通D90的质量也很好，所以大通D90这款车还是值得买的。

       百万购车补贴

       6座车suv排行榜前十名

       在当今汽车市场，SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择。

       1、长安欧尚COS1°：指导价：9.38-14.58万。

       欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

       2、奇瑞捷途X70：指导价：6.99-12.09万。

       捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

       3、大众途昂：指导价：30.89-51.89万。

       外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

       4、猎豹CS9：指导价：7.68-12.98万。

       之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其采用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。

       5、上汽大通D90：指导价：15.47-26.43万。

       D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

       6、宝沃BX7：指导价：16.98-20.68万。

       宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型采用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。

       7、SWM斯威X3：指导价：5.99-8.29万。

       虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大；斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局，第三排还可以支持比例放倒。

       8、凯迪拉克XT6：指导价：41.97-54.97万。

       作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部采用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

       9、现代胜达：指导价：20.28-27.28万。

       SantaFe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

       10、捷途X95：指导价：9.99万-15.09万。

       作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是众多子品牌中最成功的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大；并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。

       今天关于“上汽大通d90参数”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。