北斗星新车多少钱一辆_北斗星新车多少钱一辆啊

北斗星新车多少钱一辆_北斗星新车多少钱一辆啊

       感谢大家参与这个关于北斗星新车多少钱一辆的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.北斗星汽车的价格

2.关于昌河铃木-北斗星这类车的日常使用费用开销

3.请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

北斗星汽车的价格

       北斗星汽车

       北斗星：昌河汽车旗下轿车品牌，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配5.55万元（金属漆），北斗星减转向助力5.955万元，进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年，北斗星换装K14b发动机，为该车型创造了良好的前景，市场价格为4.3左右，月销量达到5000多台。综合保养费用：北斗星的保养维修也继承了民族品牌的优势，相对较低。常规保养的机油三滤为220元。添加制冷剂连工带料120元。易损件价格也相对较平，火花塞（日机）100元/套、雨刷片22元/个、发动机散热水箱327元、电瓶240元。机油三滤：220元空调添加剂：120元雨刷片：22元水箱：327元电瓶：240元火花塞：100元。

       昌河铃木北斗星1.4经济型，海南海菲汽车指导价：4.89万元，车价进行时：北斗星1。4经济型厂家建议零售价为4.89万元，经销商处最低报价为4.75万元，有1400元左右的价格优惠。升功率（Kw）：48.83，最大功率（Kw）：67，最大扭矩（N·m）：112，排量（ml）：1372，整备质量（kg）：900。

关于昌河铃木-北斗星这类车的日常使用费用开销

       铃木知名品牌在两年前宣布退出中国汽车交易市场，这一新闻让许多铃木粉_都感觉十分痛惜，直至现在仍旧有很多人要想购买铃木知名品牌的车系，近期就会有粉丝表明想下手铃木北斗星，那_到底铃木北斗星哪里可以购到新汽车？

       1、根据_口的方法购买

       由于铃木北斗星早已宣布推出了我国市场，因此现在目前市面上能购买的新款依然是2016款，而官方网方式早现已_有新汽车了，假如顾客要想购买最新款北斗星得话只有根据_口的形式开展购买。

       但是必须特别注意的是，国内铃木北斗星在中国市场价在4万元上下，可是需要将该辆车_口得话各种各样进口关税、运输费加在一起很有可能要花十几万乃至几十万块钱，这一价钱是不是非常值得购买就必须司机自身考虑到了。

       2、购买昌河北斗星

       北汽昌河集团旗下也是有一款微型汽车名叫北斗星，它和铃木北斗星较大的差异是生产商不一样，在其中铃木北斗星是日本铃木企业生产制造的，而昌河北斗星则是昌河企业和铃木企业联合开发的，车子悬架昌河汽车标志，除此之外汽车的驱动力、一部分总体设计也是有一些差别。

       尽管昌河北斗星早已没了铃木北斗星的“生命”，开了它也无法使你造成开铃木的觉得，但要是你向往的仅仅价格低及其应用性高得话，那_昌河北斗星一样可以满足需求，大伙儿可以去昌河汽车4S店进一步掌握车子。

       为何那样多的人要老款北斗星？

       1、价格低、应用性高

       老款北斗星的市场价只必须4.20-4.四十万元，而二手价钱就更划算了，顾客只须要花很少的钱就可以得到一辆室内空间充足宽阔的车子，无论是搭人或是载货都拥有非常好的实用主要表现，而且汽车的耗油量还极低。

       2、追求完美情结

       一般来说一款车仅有在停工的情况下就是最受大家喜爱的，正所谓“无法得到的永_在躁动”，铃木宣布退出中国销售市场，这也就代表着铃木北斗星将变成“_典”，很多人就爱开这类他人很难买到的车，用于突显自身的与众不同与个性化。

       3、买回来练习

       如今考驾驶证的人愈来愈多，而驾校学车可以学习到的事物又十分比较有限，因此绝大多数驾驶人员在刚取得驾驶证的情况下全是害怕上道驾驶的，这时候有辆练习的二手车就变得十分关键了，而铃木北斗星恰好拥有品质平稳、车体精巧的特性，十分合乎做为新人的练手车，因此买的人也多。

       之上便是为何那样多的人要老款北斗星的缘故了，实际上这新款车的整体主要表现是特别非常好的，在我国活不下去只有说“历尽沧桑”，那时候中国顾客更为追求完美脸面，因此购车一定要买大的，而如今大家的消费观早已形成了转变，假如北斗星再晚来两年坚信可以得到大量人的亲睐。

       百万购车补贴

请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

       饿~你问着人了！

       北斗星了绝对是稍微穷点上班族的极品代步工具！

       油耗很低！车的价格也便宜！发动机动力也很强！空间也很大~偶尔还能拉点货！

       新车的话 建议买CH7140 本人现在也在用这款！开了半年多~非常好！

       厂家给经销商的对外售价是4W7左右

       购置税在2000左右（小排量%5的购置税）

       北京的车船税貌似是300多~公司这边是270

       第一次的保险是950（强制保险）

       全保（不包括强保）2000多 （具体不记得了 我没交）

       上牌乱七八糟的大概也就400左右

       4W7+2000+300+950+2000+400=52650

       当然~如果您觉得自己的驾车技术比较高超的话~2000的全保可以不保~

       大概就在5W左右

       新车买来的时候稍微费点油 但是相比其他的车来说 都算很省了~空箱的油~加满大概220~230块钱 刚买来的时候能跑500~600！

       现在能跑到700左右！我在景德镇跑 不太堵车 每天就上班下班 偶尔带着老婆出去玩 1个月加2次油左右 大概也就400~450块 按个人跑多少决定咯！

       现在没有养路费一说了~！年审 哈哈 我还没年审过！！才开了半年多！！哈哈

       昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

       外观内饰

       从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

       动力性能

       现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

       但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

       噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

       对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。

       昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

       评论

       关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

       今天关于“北斗星新车多少钱一辆”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“北斗星新车多少钱一辆”，并从我的答案中找到一些灵感。